Alsterlauf


Die Alster von Anfang bis Ende

Rechter Nebenfluß der Elbe, im Oberlauf schöner Wiesenfluß.
Im Frühjahr oder Herbst kann die Alster bereits ab km 0 befahren werden. Im Sommer kann man meist nur ab Haidkrug oder Gut Stegen fahren. Der Wasserstand wechselt unterhalb, je nachdem wie die Wehre das Wasser stauen oder ablassen.
Die Alte Alster, die bei Gut Stegen einmündet, wurde im Jahr 1530 zu einem Alster-Beste-Kanal ausgebaut, auf dem Schiffe nach Lübeck verkehren konnten. Der Kanal versandete jedoch bald wieder. Heute sind die Reste bei Gut Stegen, in Süllfeld unweit der Post und bei Nienwohld erkennbar. Jetzt ist der Kanal nicht einmal mehr für Sportboote befahrbar.
Die Alster macht Hamburg zu einer der schönsten Städte der Welt. Tausende suchen und finden hier Tag für Tag Erholung und Befreiung von den Sorgen des Alltags. Für viele ist es ein Sportplatz, wie es ihn idealer inmitten einer Großstadt nicht geben kann. Nur wenige wissen, daß die Alster auf insgesamt 60km befahrbar ist.
Alster, Elbe und Bille mit ihren zahlreichen Wasserwegen haben Hamburg zur brückenreichsten Stadt Europas werden lassen. Nicht etwa Venedig(ca. 400) oder Amsterdam(ca. 700), sondern die alte nordische Hansestadt hält mit mehr als 2200 Brücken diesen Rekord!

km Beschreibung
0 Straßenbrücke Henstedt-Wilstedt (nur bei gutem Wasserstand fahrbar)
5,7 Straßenbrücke Wakendorf II – Wilstedt
13,7 Naherfurt, Straßenbrücke B432 Hamburg-Bad Segeberg, von hier fast immer fahrbar
17,9 Links Gut Stegen, Straßenbrücke, Links Zufluß der Alten Alster
20,7 Ehemalige Schleuse Kayhude/Ehlersberg, fahrbar
20,8 Straßenbrücke, links Ehlersberg, rechts Haidkrug, Einsetzmöglichkeit
23,8 Wehr Sandflede, evtl. fahrbar, ansonsten rechts umtragen
25,1 Wehr Rade, evtl. fahrbar, sonst rechts umtragen
27 Wehr Wulksfelde, links umtragen, gute Einsetzmöglichkeit
27,5 Rechts ehem. Gut Wulksfelde
30 Wehr Wohldorf, unfahrbar, vorher links Mündung Wohldorfer Au. Rechts Bootsschleppe, Vorsicht!! Bei Hochwasser in der Einfahrt scharf links fahren!!!
31,8 Links öffentl. Campingplatz Haselknick
32,3 Links Mündung de rBredenbeck, unfahrbar
33 Links Rodenbeker Quellental
33,1 Straßenbrücke
35,2 Links Mündung der Saselbek, unfahrbar
36,1 Wehr Mellingburg, zeitweise fahrbar, links Bootsschleppe
39,1 Wehr Poppenbüttel, unfahrbar, Lebensgefahr !!! (1 Versuch in 2000 = 1 Toter in 2000). Rechts Bootsschleppe.
39,2 Straßenbrücke
43 Wegebrücke, links Wellingsbüttel, rechts Hummelsbüttel
44,5 Fußgängerbrücke, rechts Sportplätze
47,1 Reiterbrücke, rechts dahinter Alstereck Hamburg, kleiner Zeltplatz am Bootshaus (vorher anrufen!).
47,8 Hochbahnbrücke, links dahinter Oberalster Hamburg.
48,2 Fußgängerbrücke, Beginn des Mühlenteichs (sehr flach)
48,6 Ratsmühlenbrücke, Fuhlsbüttel
49 Schleuse Fuhlsbüttel, rechts Bootsschleppe. Von hier stromlos bis zur Mündung. Es folgen fünf Straßenbrücken und Brücke der Güterumgehungsbahn.
53,4 Rechts Einmündung der Tarpenbek
53,6 Rechts ACC-Hamburg
53,7 Winterhuder Brücke, Es folgen weitere Brücken
54,5 Rechts Einmündung Isebekkanal, dort nach 200m SV Polizei und Overfreunde, nach 3km Eimsbüttler Turnverband.
55,3 Krugkoppelbrücke, Außenalster, links Fernsichtbrücke oberhalb, dann links Einmündung Goldbekkanal, nach 1,3km VfL 1893, Nach 2km Stadtparksee, nach 3km USC Paloma
56,1 links Einmündung Langer Zug-Osterbekkanal (4,2km lang), Nach 2,1km Hanseat, nach 3,5km am Barmbeker Stichkanal USC Paloma (s.o.)
56,8 Links in der Hohenfelder Bucht/Schwanenwikbucht Hamburger Kanu-Club
58,4 Kennedybrücke und Lombardsbrücke, danach Binnenalster, Vorsicht !!! Alsterdampfer mit starkem Wellengang!!!
59 Reesendammbrücke und Jungfernstieg
59,2 Rathausschleuse, täglich 6-22Uhr
59,9 Schaartorschleuse
60 Einmündung in die Elbe bei km 622,3
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